磁傳感器由永久磁鐵（磁鋼）、線圈、彈簧、金屬骨架和殼體等組成。系統(tǒng)產(chǎn)生恒定直流磁場，磁路中工作氣隙是固定不變的，因而氣隙中的磁通也是恒定不變的。它們的運動部件可以是線圈，又可分為圈式或動鐵式兩種結(jié)構(gòu)類型。恒磁通磁傳感器結(jié)構(gòu)原理圖磁鐵與傳感器殼體固定，線圈和金屬骨架（合稱線圈組件）用柔軟彈簧支承。線圈組件與殼體固定，永久磁鐵用柔軟彈簧支承。

　　兩者的阻尼都是由金屬骨架和磁場發(fā)生相對運動而產(chǎn)生的電磁阻尼。動圈式和動鐵式的工作原理是完全相同的，當殼體隨被測振動體一起振動時，由于彈簧較軟，運動部件質(zhì)量相對較大，因此振動頻率足夠高（遠高于傳感器的固有頻率）時，運動部件的慣性很大，來不及跟隨振動體一起振動，近于靜止不動，振動能量幾乎全被彈簧吸收，永久磁鐵與線圈之間的相對運動速度接近于振動體振動速度。線圈與磁鐵間相對運動使線圈切割磁力線，產(chǎn)生與運動速度成正比的感應電動勢，線圈處于工作氣隙磁場中的匝數(shù)，稱為工作匝數(shù);工作氣隙中磁感應強度;每匝線圈的平均長度。

　　這類傳感器的基型是速度傳感器，能直接測量線速度。因為速度與位移和加速度之間有內(nèi)在的聯(lián)系，即它們之間存在著積分或微分關(guān)系。因此，如果在感應電動勢的測量電路中接入一積分電路，則它的輸出就與位移成正比;如果在測量電路中接人一微分電路，則它的輸出就與運動的加速度成正比。這樣，這類磁傳感器就可以用來測量運動的位移或加速度。

原創(chuàng)作者：深圳市賽德力檢測設(shè)備有限公司